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个城市一卡通行是数据便民永恒

2021-06-03 13:41:37

公共服务部门从公众需求出发引导技术落地,应用于现实场景,这也是政府、公众和技术之间的良性互动。

一卡在手,天下我有。

昨天上午,交通运输部召开发布会,发言人吴春耕介绍,今年将实现全国260个地级以上城市交通一卡通互联互通。届时,用户持互通卡可以在包括北京在内的260个城市通刷地铁、公交。

一张卡可以刷开260个城市公交和地铁的大门,这在之前是难以想象的。单单是信息共享、押金管理、费用清算等,就复杂到让很多地方望而却步。

但如今,随着信息化建设的加速和数据高速公路逐步贯通,一卡通将真正实现一卡通行百城,这对于常往返于诸多城市的出差一族和热爱诗与远方的旅拍一族来说,无疑是个好消息。

尤其是对京津冀、长三角、珠三角等城市群来说,人员相互流动频繁,甚至工作居住上演双城记,一卡通就更凸显出必要性。

当然,随着NFC功能的普及,这种全国通行的一卡通也很可能可以直接绑定在上,实现一部畅行全国。

就显得很有吸引力了。所以 以数据的互联互通打破时间、地域上的梗阻,优化公众的出行体验,给公众带来更多便捷这是科技带给社会的效益增量。

尤其是目前,我国正式开启5G商用元年,随着硬件设施的完善和软件系统的升级,万物互联将一步步走向现实。社会管理和公共服务部门积极利用新技术,并从公众需求出发引导技术落地,应用于现实场景,这也是政府、公众和技术之间的良性互动。

如果说,以前的便民主要体现在制度设计和工作态度之上;那么,随着时代发展,数据以及由数据所构成的城市大脑越来越成为便民的得力助手。

在出行领域之外,异地就医、办证审核、资质审批等环节,也不妨紧跟5G的脚步,以数据思维去改进以往必须面对面、文件对文件、公章对公章的实物思维,尽可能节约民众的时间和精力成本。以更轻量化的管理,释放城市和民众的活力。

□思凝(媒体人)

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